Александр Кеннеди Английский механик и инженер, член Лондонского королевского общества. Дата рождения: 17.03.1847 Страна: Великобритания

1. Ранняя Жизнь и Образование
2. Судостроение и Гражданское Строительство
3. Паровые Бойлеры и Венская Выставка
4. Преподавание и Реформы в Инженерном Деле
5. Машиностроение и Научная Работа
6. Электротехника
7. Консультации по Железнодорожному Транспорту
8. Археология и Фотография
9. Личная Жизнь и Наследие

Ранняя Жизнь и Образование

Александр Кеннеди начал свое образование в лондонской Сити школе. Позже он поступил в Королевскую горную школу, где изучал инженерное дело.

Судостроение и Гражданское Строительство

По завершении учебы в 1864 году Кеннеди начал работать в судостроительной фирме "J and W Dudgeon". В течение следующих четырех лет он был чертежником и принимал участие в проектировании первых судов с паровыми двигателями и двойным винтом. После ухода из компании в 1868 году он стал ведущим чертежником в "Palmers' Engine Works", где разработал первую компаунд-машину, построенную на севере.

Паровые Бойлеры и Венская Выставка

В 1871 году Кеннеди стал партнером H.O. Беннетта, занимавшегося проектированием паровых котлов. В 1873 году он посетил Венскую выставку, где изучил выставленные бойлеры и двигатели. По результатам своих исследований он написал серии статей, которые были опубликованы в журнале "Engineering" и в официальном отчете о выставке.

Преподавание и Реформы в Инженерном Деле

В 1874 году Кеннеди возглавил кафедру инженерного дела в Университетском колледже Лондона. Там он ввел ряд реформ, которые привели к изменениям в преподавании инженерного дела во всем мире. Он настаивал на глубоком изучении студентами математики, физики, химии и других наук помимо инженерных принципов. Кроме того, он построил первую лабораторию, где студенты могли применять свои теоретические знания на практике.

Машиностроение и Научная Работа

Кеннеди переводил на английский труды других инженеров и механиков. В 1886 году он опубликовал свою книгу "Mechanics of Machinery". Он также проводил исследования в области машиностроения и создал успешный консалтинговый бизнес в Великобритании, Франции и США.

Электротехника

После ухода из университета в 1889 году Кеннеди обратился к электротехнике. Он стал консультантом "Westminster Electric Supply Corporation" и других электрических компаний. Он проектировал электростанции в Эдинбурге, Глазго, Манчестере и других городах.

Консультации по Железнодорожному Транспорту

Кеннеди выступал в качестве консультанта для нескольких железнодорожных компаний, особенно в связи с электрификацией и появлением трамваев.

Археология и Фотография

Кеннеди был страстным фотографом и альпинистом. В 1922 году он посетил раскопки Петры в Иордании, которые очаровали его как инженера. Он возвращался туда еще три раза и опубликовал свои фотографии и заметки в книге "Petra: its history and monuments" в 1925 году.

Личная Жизнь и Наследие

Кеннеди женился на Элизабет Верролз Смит в 1874 году. У них было двое сыновей и дочь. Он овдовел в 1911 году и скончался 1 ноября 1928 года в возрасте 81 года. Кеннеди оставил значительный след в области гражданского строительства, машиностроения, электротехники и преподавания инженерного дела.