Брайан Хентон Британский автогонщик Дата рождения: 19.09.1946 Страна: Великобритания

1. Ранние годы: от мотоциклов к "Формуле-Ви"
2. Подъем по ступеням "Формулы": от "Супер-Ви" до F3
3. "Формула-2": первые подиумы и собственная команда
4. Неудачная попытка в "Формуле-1"
5. Триумф в "Формуле-2"
6. Возвращение в "Формулу-1": смена команд
7. Завершение карьеры и переход к бизнесу

Ранние годы: от мотоциклов к "Формуле-Ви"

Лу Хентон родился и вырос в Касл Донингтоне, недалеко от знаменитого автодрома Донингтон Парк. В молодости он работал продавцом мотоциклов и участвовал в любительских гонках. Его дебют в "Формуле-Ви" состоялся в 1970 году, а в следующем году он стал чемпионом этого класса.

Подъем по ступеням "Формулы": от "Супер-Ви" до F3

В 1972 году Хентон занял второе место в британском чемпионате "Формулы-Супер-Ви" и перешел в "Формулу-3". Там он выиграл два чемпионских титула в 1974 году, одержав 17 побед за сезон. В том же году он дебютировал в европейском чемпионате "Формулы-2".

"Формула-2": первые подиумы и собственная команда

В 1975 году Хентон создал собственную команду и выступал в чемпионате "Формулы-2". Он дважды поднимался на третью ступень подиума и участвовал в двух гонках чемпионата мира "Формулы-1" в качестве третьего пилота команды "Лотус".

Неудачная попытка в "Формуле-1"

В 1976 году Хентон вернулся в "Формулу-2" за команду "Уиткрофт Рэйсинг", но очков не набрал. Затем он купил автомобиль "Марч 761" и создал собственную команду "Бритиш F1 Рэйсинг" для участия в чемпионате мира "Формулы-1". Однако после трех непройденных квалификаций он прекратил попытки и вернулся в "Формулу-2".

Триумф в "Формуле-2"

В 1977 году Хентон одержал первую победу в чемпионате Европы "Формулы-2". После перехода в команду "Тоулмен" в 1979 году он выиграл еще пять гонок и завоевал титул чемпиона Европы в 1980 году.

Возвращение в "Формулу-1": смена команд

Когда "Тоулмен" перешел в "Формулу-1" в 1981 году, Хентон вернулся в чемпионат мира вместе с ними. Однако всего одна пройденная квалификация вынудила его перейти в "Эрроуз", а затем в "Тиррелл". В "Тиррелл" он достиг своего лучшего результата - седьмого места в Гран-при Германии 1982 года.

Завершение карьеры и переход к бизнесу

По окончании сезона 1982 года Хентон завершил свою гоночную карьеру и переключился на бизнес.