![]() |
Джеймс ГенлиНовозеландский автогонщик
Дата рождения: 24.12.1941
Страна: Новая Зеландия |
Содержание:
- Детство и юность
- Путь в автоспорт
- Формула-1 и гонка "24 часа Ле-Мана"
- Переход в "Вильямс" и завершение карьеры
- Tiga Race Cars
Детство и юность
Новозеландец Хью Генли родился на родине автоспорта: в Новой Зеландии. После окончания школы он ненадолго увлекся спортивной журналистикой, пока не решился перебраться в Великобританию в 1961 году.
Путь в автоспорт
В Великобритании Генли начал путь в автоспорте в качестве механика в гоночной школе. В 1967 году он дебютировал в Формуле-3, а в 1970 году добился впечатляющего успеха, став вице-чемпионом британской Формулы-5000. Это достижение привело его к заключению контракта основного пилота с командой Формулы-1 BRM.
Формула-1 и гонка "24 часа Ле-Мана"
В сезонах 1972-73 годов Хью Генли выступал за команду BRM в чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1. Несмотря на то, что он не добился значительных высот, он четырежды финишировал в зачётной зоне, набрав в общей сложности 9 очков. Кроме того, в 1972 году он впервые принял участие в легендарной гонке "24 часа Ле-Мана", где в экипаже с Франсуа Сэвером занял второе место на автомобиле "Matra-Simca MS670".
Переход в "Вильямс" и завершение карьеры
В 1973 году Генли перешел в команду "Вильямс", но набрал всего одно очко за весь сезон. В начале следующего года он ненадолго выступал за команду "Марч", а затем дважды пытался пройти квалификацию на автомобиле команды "Маки". Однако трагический инцидент на тренировке перед Гран-при Германии оборвал его гоночную карьеру. Разбившись на автомобиле с неисправной подвеской, Хью Генли получил травмы ног, которые не позволили ему продолжить участие в гонках.
Tiga Race Cars
После завершения гоночной карьеры Хью Генли вместе с Тимом Шенкеном основал компанию по производству гоночных автомобилей "Tiga Race Cars". Они планировали создать собственную команду Формулы-1, но из-за нехватки средств этот проект так и не был реализован.

Новая Зеландия




