 |
Ярно ТруллиИтальянский автогонщик
Дата рождения: 13.07.1947
Страна:  Италия |
Содержание:
Детство и начало карьеры
Ярно Трулли родился 13 июля 1974 года в Пескаре, Италия, в семье фанатов автогонок. Его родители назвали его в честь финского мотогонщика Ярно Сааринена, трагически погибшего в 1973 году. Ярно начал заниматься картингом в детстве и впоследствии выиграл чемпионаты Италии и Европы. В 1996 году он завоевал Германский чемпионат по Формуле-3.
Дебют в Формуле-1
В 1997 году Трулли дебютировал в чемпионате Формулы-1 в составе команды Minardi. Итальянская команда была аутсайдером, и Трулли не мог претендовать на быструю машину или зарплату. Он ушел из команды в середине сезона и перешел в более быструю Prost. Он провел семь гонок, заменяя французского пилота Оливье Паниса, и показал неплохие результаты, заняв четвертое место на Хоккенхаймринге и лидировав в первой половине гонки в Австрии, прежде чем сойти из-за сгоревшего двигателя.
Prost и Jordan
В следующем сезоне Трулли выступал за Prost, но команда страдала от ненадежности моторов Peugeot. В 1999 году он стал лидером команды, несмотря на продолжающиеся технические проблемы. Он занял второе место в напряженном Гран-при Нюрбургринга под дождем.
В 2000 году Трулли перешел в команду Jordan и заменил ушедшего на пенсию чемпиона мира Деймона Хилла. Он начал сезон на равных с Хайнц-Харальдом Френтценом, но постепенно опередил его.
Renault
В 2003 году Трулли перешел в заводскую команду Renault, где его партнерами стали Дженсон Баттон и Фернандо Алонсо. В 2004 году он одержал свою первую победу в Гран-при Монако и стартовал с поул-позишн. Однако конец сезона для него сложился неудачно. В начале 2005 года Трулли был уволен из Renault, и его место занял Жак Вильнев.
Toyota
В 2005 году Трулли перешел в заводскую команду Toyota. Он успешно выступал за команду и трижды финишировал на подиуме. В 2006 году машина Toyota оказалась слабее, и Трулли не смог набрать ни единого очка в первых девяти гонках сезона.
В 2008 году Трулли получил новый болид TF108, который был разработан с учетом его рекомендаций. Он показал впечатляющую скорость и заработал очки в 10 из 18 гонок.
В 2009 году Трулли заработал свой юбилейный 10-й подиум и проехал юбилейный 10000-й круг дистанции в гонке.
