Лауриц Лауритцен Немецкий политик Дата рождения: 20.01.1910 Страна: Германия

1. Образование и ранние годы
2. Государственная служба и Вторая мировая война
3. Политическая карьера в СДПГ
4. Депутат бундестага и член правительства
5. Ограничение скорости и отставка
6. Наследие

Образование и ранние годы

Лауриц Лауритцен родился в Плёне в 1910 году. В 1929 году окончил среднюю школу и приступил к изучению юриспруденции в университетах Фрайбурга и Киля. Его наставником в Киле был Фердинанд Тённис. В 1933 году сдал первый государственный юридический экзамен, а в 1936 году защитил кандидатскую диссертацию. Годом позже сдал второй юридический государственный экзамен.

Государственная служба и Вторая мировая война

В 1937 году Лауритцен начал работать в государственной администрации по химии в Берлине. В 1945 году был назначен главой канцелярии премьер-министра Шлезвиг-Гольштейна Теодора Штельцера. После войны, с 1946 по 1950 год, занимал должность ландесдиректора в шлезвиг-гольштейнском министерстве внутренних дел. В 1953-1954 годах был министериальдиригентом в министерстве внутренних дел Нижней Саксонии.

Политическая карьера в СДПГ

Лауритцен вступил в СДПГ в 1929 году. С 1955 по 1963 год был членом правления СДПГ Гессен-Норд. С 1969 по 1971 год входил в правление земельной организации СДПГ Шлезвиг-Гольштейна. В 1973 году считался вероятным кандидатом на выборах в ландтаг 1975 года, однако снял свою кандидатуру.

Депутат бундестага и член правительства

Лауритцен стал депутатом бундестага в 1969 году и оставался им до своей смерти. Сначала был избран от округа Плён, а затем по партийному списку земли Шлезвиг-Гольштейн.

В 1953-1964 годах был обер-бургомистром города Касселя. В 1963-1966 годах исполнял обязанности министра по федеральным вопросам и юстиции в правительстве Гессена. После формирования большой коалиции в 1966 году был назначен министром жилищного строительства и городского развития в правительстве Курта Георга Кизингера.

После выборов 1969 года Лауритцен сохранил свой пост в кабинете Вилли Брандта, позже переименовав ведомство в министерство городского и жилищного строительства. В 1972 году был дополнительно назначен министром почты и связи, а также министром транспорта.

Ограничение скорости и отставка

Во время нефтяного кризиса 1973 года Лауритцен ввел ограничение максимальной скорости на немецких автобанах до 100 км/ч. После отставки Брандта в 1974 году ушел из состава правительства.

Наследие

Лауритц Лауритцен умер в 1975 году. Его имя связано с ограничением скорости на немецких автобанах, введенным во время нефтяного кризиса.