 |
Михаил ГригорашвилиГрузинский авиаконструктор, лётчик.
Дата рождения: 06.02.1888
Страна:  США |
Содержание:
- Григорий Михайлович Григорашвили: пионер авиации
- Аэродинамические исследования
- Ранняя летная карьера
- Первая мировая война и инженерные достижения
- Эмиграция и американский период
- Основание собственной фирмы
- Поздняя карьера
Григорий Михайлович Григорашвили: пионер авиации
Ранние годы и образованиеГригорий Григорашвили, родившийся в 1888 году в Дербенте, с юных лет увлекался авиацией. В 1906 году он поступил в Институт инженеров путей сообщения, где был одним из организаторов студенческого воздухоплавательного кружка и редактором журнала "Аэромобиль".
Аэродинамические исследования
Под руководством известных авиаконструкторов Н. А. Рынина и М. В. Заустинского Григорашвили участвовал в создании Императорского Всероссийского аэроклуба (ИВАК) в 1908 году. В аэроклубе он познакомился с выдающимися представителями российской авиации и продолжил свои исследования в области аэродинамики.
Ранняя летная карьера
Для совершенствования своих летных навыков Григорашвили отправился во Францию в 1911 году, где получил пилотское удостоверение. По возвращении в Россию он работал инструктором и совершил впечатляющие демонстрационные полеты по всей стране. В 1913 году он стал первым студентом, защитившим диплом по авиационной специальности.
Первая мировая война и инженерные достижения
Во время Первой мировой войны Григорашвили внес значительный вклад в российскую авиапромышленность. Он работал на заводе Щетинина, а затем на фабрике "Мельцер", где разрабатывал и внедрял в производство воздушные винты собственной конструкции. Благодаря его винтовой системе "Г" российская авиация получила преимущество над зарубежными противниками.
Эмиграция и американский период
После Октябрьской революции Григорашвили эмигрировал в Грузию, а затем в США. В Америке он работал конструктором в различных авиационных компаниях, включая "Гэллендет Эркрафт" и "Дейтон-Райт". В 1926 году он получил американское гражданство.
Основание собственной фирмы
В 1934 году Григорашвили основал собственную компанию "Грегор Эркрафт", где разработал и построил легкий самолет "GR-1". В 1936 году он переехал в Канаду и стал одним из основателей канадской авиационной промышленности.
Поздняя карьера
В 1940-х годах Григорашвили занимал должность главного конструктора в "Чеис Эркрафт". Он умер в 1953 году, оставив неизгладимый след в истории российской, американской и канадской авиации.
