 |
Тео БаркерБританский ученый
Дата рождения: 19.07.1923
Страна:  Великобритания |
Содержание:
Тео Баркер: Биография
Ранние годы и образованиеТеодор Баркер родился в Сент-Хеленсе, Ланкашир, Англия. Он получил образование в местной школе, а затем поступил в Университет Оксфорда, где в 1948 году получил степень по новой истории. В 1951 году он получил докторскую степень в Университете Манчестера, написав диссертацию по истории Сент-Хеленса.
Академическая карьера
После получения докторской степени Баркер начал преподавать в Университете Абердина в течение года. В период с 1953 по 1964 год он преподавал в Лондонской школе экономики. В 1964 году он стал профессором экономики и социальной истории в недавно основанном Университете Кента.
В 1976 году Баркер вернулся в Лондонскую школу экономики, где преподавал до своего выхода на пенсию в 1983 году.
Исследования
Баркер был известным ученым, специализирующимся на социальной и экономической истории. Он провел обширные исследования по истории транспорта, а также по истории местного бизнеса.
Исследования Баркера по истории Сент-Хеленса привели к публикации его первой книги "A Merseyside Town in the Industrial Revolution" (1954 год) в соавторстве с Джоном Харрисом. Он также опубликовал "Pilkington Brothers and the Glass Industry" (1960 год).
В 1963 году Баркер принял участие в написании "A History of London Transport: The 19th Century", а в 1964 году внес значительный вклад в публикацию аналогичной работы, посвященной 20 веку. Он также был председателем Траста исследователей истории транспорта.
Среди других важных работ Баркера по истории транспорта - "The Transport Contractors of Rye" (1982 год) и "The Rise and Rise of Road Transport, 1600-1990" (1993 год). Он опубликовал истории двух местных компаний: "Worshipful Company of Carpenters" и "Worshipful Company of Pewterers" в 1968 и 1974 годах соответственно.
Поздние годы
Баркер был известен как президент Исторического общества железных дорог и каналов. Он скончался 22 ноября 2001 года. Его работа внесла значительный вклад в изучение истории транспорта и местной экономической истории.
