 |
Уильям МаккорклАмериканский преподаватель, юрист, финансист и политический деятель.
Дата рождения: 07.05.1857
Страна:  США |
Содержание:
- Уильям «А. У.» Маккоркл: Многогранная жизнь на службе обществу
- Политическая карьера
- Бизнес и Финансы
- Наследие
- Взгляды на землю и транспорт
Уильям «А. У.» Маккоркл: Многогранная жизнь на службе обществу
Ранняя жизнь и образованиеУильям Александ Маккоркл родился в Лексингтоне, Вирджиния. Он получил образование в округе Покахонтас, штат Западная Вирджиния, а затем поступил в Университет Вашингтона и Университет Ли в Лексингтоне. В 1879 году вернулся в Западную Вирджинию, где работал юристом и школьным учителем.
Политическая карьера
В 1880 году Маккоркл был избран окружным государственным обвинителем, проработав в этой должности до 1889 года. В 1892 году он был избран губернатором Западной Вирджинии в качестве представителя Демократической партии. Во время своего губернаторства он выступал за повышение финансирования государственных учреждений и развитие транспортной системы. Маккоркл был активным сторонником привлечения промышленников для разработки природных ресурсов штата и выступал против рабочего движения среди шахтеров-угледобытчиков.
Бизнес и Финансы
Покинув пост губернатора, Маккоркл занялся юридической деятельностью в Чарльстоне. Он также был основателем и президентом Гражданского национального банка, который позже был объединен с Национальным банком Чарльстона. Маккоркл активно продвигал штат и его ресурсы, опубликовав в 1928 году автобиографию под названием «Воспоминания пятидесяти лет».
Наследие
Уильям Маккоркл оставил после себя значительное наследие. В его честь названа одна из крупнейших транспортных артерий Чарльстона, Маккоркл-авеню. Его бывшее поместье «Санрайз» было преобразовано в детский музей, который сейчас входит в Национальный реестр исторических мест.
Взгляды на землю и транспорт
Маккоркл считал, что владение землей в штате должно строго контролироваться. Он опасался, что иностранные инвесторы могут получить контроль над ценными землями и использовать их на благо других штатов. Он также был убежденным сторонником развития железнодорожной системы, считая ее жизненно важной для промышленного развития Западной Вирджинии.
