Юрий Максарев Государственный деятель, генерал-майор инженерно-танковой службы Дата рождения: 28.07.1903 Страна: Россия

1. Молодость и ранние годы Юрия Максарева
2. Военная служба и участие в подавлении мятежей
3. Начало карьеры в промышленности
4. Вклад в производство танков во время Великой Отечественной войны
5. Послевоенная карьера в правительстве

Молодость и ранние годы Юрия Максарева

Юрий Владимирович Максарев родился в семье офицера. Получил образование в кадетском корпусе, а затем в Ленинградском технологическом институте. После окончания института с 1918 по 1920 годы работал электромонтером и кладовщиком.

Военная служба и участие в подавлении мятежей

В 1920 году Юрий Максарев вступил в Красную армию и участвовал в подавлении Кронштадтского восстания. В 1921 году он присоединился к РКП(б). С 1922 по 1923 годы служил кочегаром на корабле "Трансбалт".

Начало карьеры в промышленности

В 1929 году Максарев начал работать на заводе "Красный путь", который позже был переименован в Кировский завод. Он возглавлял танковый отдел завода с 1932 по 1938 годы. С 1938 по 1942 годы руководил Харьковским машиностроительным заводом, но затем вернулся на Кировский завод в Челябинске в качестве главного инженера.

Вклад в производство танков во время Великой Отечественной войны

Во время Великой Отечественной войны Максарев работал директором Уральского вагоностроительного завода и отвечал за производство танков Т-34. Его усилия были отмечены присвоением звания Героя Социалистического Труда в 1943 году и Сталинской премии в 1946 году.

Послевоенная карьера в правительстве

После войны Максарев занимал ряд высоких правительственных должностей, включая заместителя министра транспортного машиностроения СССР, заместителя председателя Бюро по машиностроению и судостроению, заместителя председателя Государственного комитета по новой технике, председателя Государственного научно-технического комитета, председателя Комитета по делам изобретений. В 1978 году он вышел на пенсию.