Аурел Влайку Румынский инженер, изобретатель, авиаконструктор и пилот Дата рождения: 19.11.1882 Страна: Румыния

1. Рождение и юность
2. Начало авиастроительной карьеры
3. Создание первых самолетов
4. Последний полет и трагическая гибель
5. Наследие

Рождение и юность

Румынский инженер Аурел Влайку родился 19 ноября 1882 года в селе Бинтинти в Трансильвании. Он учился в кальвинистской средней школе в Орасти и получил степень бакалавра в Сибиу. Впоследствии Аурел поступил в Будапештский университет технологии и экономики, а затем в Мюнхенский технический университет, где в 1907 году получил диплом инженера.

Начало авиастроительной карьеры

После службы в австро-венгерском военно-морском флоте Влайку работал инженером на заводе "Opel" в Германии. В 1909 году он вернулся в Бинтинти, где вместе с братом построил свой первый планер. По совету друга Аурел переехал в Румынию, где получил финансовую поддержку для создания своего первого самолета с двигателем.

Создание первых самолетов

В 1909 году Аурел приступил к строительству первой модели самолета "A Vlaicu I" в Бухаресте. Этот самолет совершил свой первый полет 17 июня 1910 года. В рамках осенних учений Влайку использовал свой самолет для доставки сообщения, что стало одним из первых полетов в военных целях.

В 1910 году Аурел Влайку начал работу над созданием модели "A. Vlaicu Nr. II", которая совершила свой первый полет в апреле 1911 года. В 1912 году Влайку участвовал в Международной летной неделе, где удостоился свидетельства пилота.

Последний полет и трагическая гибель

Аурел Влайку был пионером в области авиации, который построил еще одну модель самолета, "A. Vlaicu Nr. III". Однако он погиб 13 сентября 1913 года во время попытки совершить первый в мире полет через Карпаты на самолете "A. Vlaicu Nr. II". Последний полет был неудачным из-за выключенного двигателя, в результате чего самолет потерял скорость и упал.

Наследие

Аурел Влайку был талантливым изобретателем и пилотом, который сделал значительный вклад в развитие авиации. Его самолеты отличались инновационным дизайном и возможностью использования в военных целях. В Румынии его считают национальным героем, и его именем названы аэропорты, самолеты и памятники.