Эрвин Коменда Автомобильный конструктор, дизайнер кузовов Фольксваген Жук Дата рождения: 06.04.1904 Страна: Австрия

Содержание:

1. Ранние годы и образование
2. Карьера автоконструктора
3. Daimler-Benz
4. Переход в Porsche
5. Спортивные автомобили Porsche
6. Porsche 911

Ранние годы и образование

Эрвин Коменда родился 6 апреля 1904 года в Вайере, Австрия. С самого детства он проявлял интерес к машинам и механизмам.

Карьера автоконструктора

Steyr-Daimler-Puch

В 1926 году Коменда начал работать автоконструктором на заводе Steyr-Daimler-Puch. В 1929 году его карьера резко изменилась после знакомства с Фердинандом Порше.

Daimler-Benz

В том же 1929 году Коменда был назначен главным инженером в Daimler-Benz. Его инновационные идеи помогли снизить вес автомобилей Mercedes за счет улучшения дизайна.

Переход в Porsche

Создание Volkswagen Жук

В 1931 году Коменда присоединился к Фердинанду Порше, основавшему новую компанию. Там он создал культовый кузов Volkswagen Жук. Его гладкие боковины, утопленные в крылья фары и покатый капот сделали Жук самой тиражируемой моделью прошлого столетия.

Спортивные автомобили Porsche

Porsche 356

После войны Коменда и Ферри Порше создали первый спортивный автомобиль Porsche - Porsche 356. Коменда участвовал в разработке дополнительных модификаций 356-й и новых моделей, включая Porsche Speedster.

Porsche 911

До своей скоропостижной смерти в 1966 году Коменда работал над созданием легендарного Porsche 911. Его влияние на дизайн и технические характеристики автомобиля до сих пор ощущается сегодня.

Инженер

Жорж Де Местраль	Эрвин Коменда	Антоний Лаваль
Александр Теодор Лавллэ	Жан Франсуа Кай	Пётр Балабуев