Флавио Бараккини Итальянский боевой летчик времен Первой мировой войны Дата рождения: 28.07.1895 Страна: Италия

1. Ранние годы и образование
2. Начало военной карьеры
3. Воздушные победы и награды
4. Травмы и возвращение к полетам
5. Послевоенная карьера
6. Трагический конец
7. Наследие

Ранние годы и образование

Флавио Бараккини, родившийся 28 июля 1895 года в Виллафранка-ин-Луниджана, был страстным спортсменом и любителем техники. Он преуспел в плавании и езде на велосипеде, а также окончил технический институт в Специи в 1914 году.

Начало военной карьеры

С началом Первой мировой войны Бараккини был призван в королевскую армию и изначально служил в инженерном батальоне. Однако его желание участвовать в более активных боевых действиях привело к его переводу в авиацию.

Воздушные победы и награды

Осенью 1915 года Бараккини начал свою авиационную карьеру. Он получил лицензию пилота к 1 декабря и к 27 января 1916 года прошел квалификацию для полетов на французском аэроплане "Вуазен". В мае 1917 года его перевели в 81-ю эскадрилью, где он сбил свой первый немецкий "Альбатрос". К 22 июня на его счету было восемь побед, что принесло ему золотую медаль "За воинскую доблесть".

Травмы и возвращение к полетам

В августе 1917 года Бараккини получил серьезные ранения и был вынужден покинуть строй на девять месяцев. Вернувшись в 1918 году, он снова одержал победы в воздушных боях. Однако в июне его снова ранили, когда его самолет был сбит огнем противника.

Послевоенная карьера

После войны Бараккини оставил службу в авиации и занялся изобретениями для авиации. Он разработал сигнальное приспособление для связи между самолетами и открыл пиротехническую фабрику, где создавал взрывчатые вещества.

Трагический конец

29 июля 1928 года случайный взрыв в лаборатории Бараккини нанес ему тяжелые ожоги. Он скончался 18 августа 1928 года в возрасте 33 лет. На его государственных похоронах присутствовали высокопоставленные лица и представители его эскадры.

Наследие

"Анрио HD.1", который пилотировал Бараккини, стал частью экспозиции Музея итальянских воздушных сил в Браччано. Он остается одним из самых известных и уважаемых итальянских асов Первой мировой войны.