![]() |
Антоний ЛевицкийАвстрийский инженер польского происхождения
Дата рождения: 25.12.1815
Страна: Австрия |
Содержание:
- Жизнь и карьера выдающегося инженера
- Государственная служба и частные проекты
- Работа в частном секторе
- Возвращение на государственную службу и выход на пенсию
- Астрономия и наследие
Жизнь и карьера выдающегося инженера
Образование и начало карьерыЛеонид Левицкий, родом из Польши, родился в Австрии. В 1836-1839 годах он получил инженерное образование в престижном Императорском и Королевском Техническом институте в Вене.
Государственная служба и частные проекты
В 1840 году Левицкий начал работать помощником инженера на строительстве Северной железной дороги императора Фердинанда. В 1842-1844 годах он трудился в государственном управлении железных дорог, участвуя в проектировании линий Грац-Мюрццушлаг и Циркниц-Пёльтшах. В 1844 году он опубликовал руководство по расчёту объёмов насыпей и выемок для дорог.
Работа в частном секторе
Позже Левицкий перешёл в частный сектор, где работал ведущим инженером на строительстве линий Винер-Нойштадт-Шопрон, Брук-ан-дер-Лайта-Дьёр и Брук-ан-дер-Лайта-Прессбург.
Возвращение на государственную службу и выход на пенсию
В 1849 году Левицкий вернулся на государственную службу, участвуя в строительстве Земмерингской железной дороги, первой горной железной дороги в мире. Он также работал на участке Инсбрук-Куфштайн. Позже он ушёл на пенсию и обосновался в Галиции.
Астрономия и наследие
Будучи страстным астрономом-любителем, Левицкий основал частную обсерваторию в Ченстохове. Его сын Леонидас, внук Эрнст Антон и правнук Эрнст Вольфганг также посвятили себя инженерному делу, продолжив династию Левицких.

Австрия




